RI silver 40' express boxcar (Crown)

RI 20061, Rock Island, Route of the Rocket, BLT/NEW 6-56
Crown Products, division of Mantua (1st), 50-ton box car, stock#C150E, released in 1963-1964


Is the singular notation "ROCKET" correct?




　1972年頃に金沢は野町の北陸模型店で、生まれて初めて入手したアメリカ型のモデル。同店へは、自作した貨車に履かせる台車を買いに行ったのだが、カツミのTR41と同じくらいの値段で立体的なモールドの貨車1両が買えることにカルチャーショックを受けた。結局、TR41ではなくて、本品と、4台車式フラットカー3両を購入し、7両分の台車を手に入れた。（その台車を取り付けた石炭車セキ3000についてはTransPacific R.R.をご覧ください）
　車体裏にHONG KONG、CROWNの刻印がある。左右反対の床下機器配置などアサーン製品に、それも初期製品と瓜二つ。ことによると、アメリカではクレームを受けて販売不能となり、我が国などでサバかざるを得なかったのかもしれない。レタリングの"ROCKET"は、他社の製品では複数形。
See also the post of the "TransPacific R.R." blog.

【追記1】このモデルとカラーやレタリング、車番が同じVarney HOの品番2669R（ebay）を見つけた。探すと、Athearn R-T-R（ebay "EXPRESS"レタリング付）、Bev-Bel（20065、20064、２００６８）AHM（？　TYCO forum）があった。Micro Trains N（ebay）と、Athearn O（ebay）は、車番が20060で1番違い。いずれも"ROCKET"の綴りが複数形で、単数形のクラウン製とは異なる。2017-03-03

【追記2】Sunshine Models製品の解説を見つけた（SteamEraFreightCars.com）。第2次世界大戦直後のアルミ合金の余剰対策として、Reynolds Aluminum社とMt.Vernon Car社は1945-1947年、RI、M&St.L、Alton、C&OとNKPに10両ずつを供給したという。2021-03-20

2011-04-20　オリジナル記事投稿
2013-02-13　モデル写真を更新
2014-07-06　水野製台車の説明を追加
2015-12-04　欠けていたステップ1か所の修理と塗装タッチアップ。全写真を更新。CB&Qカブースを別記事に切り分け
2016-03-02　掲載コレクションを「ガラクタボックス」から変更
2017-11-28　Rサイド・ドアの上下逆さまを修正。台車を水野製からオリジナルへ交換し、水野製台車の記述を別記事に切り分け。全写真を更新。