GTW Bi-level autorack (Walthers 1992)

GTW 504123, Grand Trunk Western Railroad, BLT 12-75/W&K 11-81
Walthers #932-4804 1992, The screens were re-painted in silver by the poster.









2020-05-21 組立済11両分を入手する．2両分のジャンクを除いて分解する．
2020-05-28 組立済9両分の台枠改造が完成する．イエロー（アサヒペン）を吹き付け．
2021-06-09 ジャンク11両分を入手し，前回入手の2両分と合わせて分解する．
2021-06-10 ジャンク13両分のパネルを車体から剥がす．
2023-10-02 ジャンク13両分のパネル貼付跡を仕上げる。
2023-10-03 GTW車ジャンク2両の不足パネル3枚を切り継ぎで再生する。
2023-10-04 魚骨台枠13両分の改造に着手する．
2023-10-05 GTW車の青色パネル2両分にシルバー（D2オリジナル）を吹き付ける．
2023-10-13 イエロー缶スプレー（アサヒペン）6本が到着する．ヨドバシカメラ
2023-10-19 NS車用のウエザリングされたパネル1両分＋αにシルバーを吹き付ける．
2023-10-22 ウォルサーズの新型スイングポケットを再発見し，足りない１両分を構想する．
2023-10-27 GTW車1両の台枠側面凹みキズにパテを盛る．
2023-10-30 魚骨台枠21セットが完成する．足りない床下機器は適当にでっち上げ．
2023-11-01 四隅のステップ9か所を補作．
2023-11-01 四隅のステップ14か所を補作．1両分2か所のスイングカプラーを作り始める．垂れ止めの取付孔位置を間違える．
2023-11-06 スイングカプラー補作で，回転軸，復元バネ・ストッパーを接着し，垂れ止め取付孔を空け直す（先行1か所）．
2023-11-07 ステップ修理でヤスリ仕上げ．既組立を含め29両分の魚骨台枠をTTXイエロー塗装（アサヒペン・26ゴールドアンバーつや消し）．
2023-11-07 デカール入手．NS/TTX, TFM/TTX, GN/TTX (GMR Products)
2023-11-08 スイングカプラー軸が1.8ミリ長く，やり直し．回転軸中心は車端から23.4ミリ．
2023-11-09 魚骨台枠2両分をブルー塗装（D2オリジナル・空）．同1両分をブラウン塗装（アサヒペン12マルーンつや消し）．つや消しクリアでオーバーコート（D2オリジナル）
2023-11-15 スイングカプラー1両分の代替完了．ステップ12両21か所の修理完了．
2023-11-16 GTW車2両分の魚骨台枠の塗装修正．
2023-11-17 妻面のフラットカー部分と四隅のステップにイエロー筆塗り（必要な全車）．
2023-12-17 ジャンク2両分入手，屋根と，不良パネルを分解．
2023-12-21 ステップ1か所補作．スイングカプラーポケットの軸を1か所補作