[UNDER CONSTRUCTION]
Wabash No.5423F
Union Pacific No.5423B
2019-10-22 レタリングは燃料用アルコールで落とす。屋根歩み板の添いが悪いので取付ボス回りを削る。台車枠の材質がポリスチレンで脆く、1台車の中心ピンの爪を折ってしまったので、1両分を4ミリ径のプラ棒を使ってボスネジ止め式に改造。
2019-10-31 床板取付用の横棒を接着。リモネン接着剤を使い、輪ゴムで圧力をかける。
2019-11-10 2両の車体にシルバー(D2オリジナル)を吹き付ける。床上面に鉛ブロック20グラムを2個貼り付ける。
2021-02-03 デカール入手。
2021-05-16 UP車をもう1両元箱付きで入手。写真を撮影し差し替え。
2023-11-01 3両目に車体に床板取付用の横梁を接着して,輪ゴムを掛ける.
2023-11-02 3両目の車体にシルバーを吹き付ける(D2オリジナル・シルバー).
2023-11-06 3両目の床板取付の完成.
2023-11-08 3両にカプラーポケット尾端ブロックを接着.
2023-11-09 3両の床板をブラック塗装(D2オリジナル・つや消し黒).
2024-02-07 プロトタイプの台車を3D Centralというメーカーが出していることを知る.>>website
ASF Ride Control 90 ton truck, with optional clasp brakes. Choice of plain or covered roller bearings. Examples of uses for these trucks include WM well-hole flatcars 6010-6011 (RB/no clasp), certain ATSF ore cars (FB/clasp), and various helium cars (FB/clasp).
ラベル:AHM
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