ART-Wabash/MoPac 40' insulated boxcar (AHM/Roco)

ART 36016, American Refrigerator Transit Co., Wabash/Missouri Pacific Lines, BLT 1-43?
AHM/Austria 41-ft reefer stock#5274-D (Tony Cook's website, Martin's website) ex-ATT tooling released in 1967 (a Canadian fan site)




車体と床板とを瞬間接着剤で強力に固着。両サイドのハシゴは欠落。2つの台車はすべり軸受とローラー軸受。床下面にROCOのロゴ。多分、元の金型はATT向け（一ファンサイト）。

2017-03-16 入手。即、分解。
2021-02-09 AtlasのサイトにWADXという同様意匠のモデルを見つけて、着手。写真撮影。
2021-02-10 分解時にナイフを差しこんだために消えてしまった床板を止める段差の代わりに、0.7×10ミリの帯を接着。扉下部の欠損部を補作。床板上面に背板（1.2ミリ厚）、カプラーポケット取付部に座（1ミリ厚）を接着。
2021-02-11 Bエンド妻板カプラー回り補作。厚すぎる屋根歩み板をアサーンBB用に交換（1.2＞1.0ミリ厚）。カプラーKadee #148を精密ねじM2.3×6で取付。カプラーと枕梁の間に中梁を追加。車体洗浄。


2021-02-14 床板下面をブラック塗装。
2021-03-09 車体裾の補作箇所をイエロー塗装。レタリングのカスレと版ズレをレタッチ（Vallejo (Volks)の赤と青）。
2023-11-06 車端のハシゴと手ブレーキハンドルを取付．
2023-11-08 屋根と両妻面に茶色を吹く（D2オリジナル・茶）

予定：台車はEvans Coil Carよりベッテンドルフ型を転用。輪軸はInterMountain 33"で、台車枠がスチレンのため軸受にグリース塗り。ハシゴは他のRoco製インシュレ―テッド・ボックスカーから転用。