
National Steel Car Company 4,650 cu.ft., Bachmann stock#43-103-G8 Tony Cook's site




金属車輪化とケーディーカプラー化を行って95gとなったが、上下に分解できないので、NMRA推奨値に足りない40gは約3mmの鉛玉を200個?ほど妻板の孔から落とし込んだ。もちろん固定されていず、揺するとゴロゴロ転がっていて、傾けると出てしまう。近年の製造分は適正重量だという(>>ブログ“マイルトレイン”)。
左は、バックマン社の1993年版カタログ。
シリンドリカル・ホッパーのHO製品全般についてはTransPacific R.R.に。
2013-10-07 写真を更新
2014-08-28 カタログ図版を追加
2023-11-25 収蔵コレクションをファンタジーボックスから変更